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天天播报:特斯拉回应再降价_特斯拉大幅降价究竟是什么原因

2023-02-10 23:02:47 来源:北流生活 分享到:

有关特斯拉回应再降价_特斯拉大幅降价究竟是什么原因方面的知识,估计很多人不是太了解,今天就给大家详细的介绍一下关于特斯拉回应再降价_特斯拉大幅降价究竟是什么原因的相关内容。

1,特斯拉大幅降价究竟是什么原因 :答:7月211310日报道,特斯拉掌门人马斯克将在本周二抵达上海,出席政府组织的一场5261活动,而接下来周三和周四4102访问北京。 至于这次马斯克的行程,与特斯拉1653将在中国投建电动车制造厂回有关,而现在中国已经是特斯拉的第二大市场,所以有多答重要已经不言而喻了...


(资料图片仅供参考)

价格是降了,但是幅度不大。

2,特斯拉会降价吗 :7月10日报道,特斯拉掌门人马斯克将在本周二抵达上海,出席政府组织的一场活动,而接下来周三和周四访问北京。至于这次马斯克的行程,与特斯拉将在中国投建电动车制造厂有关,而现在中国已经是特斯拉的第二大市场,所以有多重要已经不言而喻了。在之前特斯拉的股东会议上,马斯克曾宣布,他们准备在上海建一个工厂,这是特斯拉在美国之外的第一座工厂,新工厂名叫“Dreadnought”,既生产电池,也组装汽车。对于国内用户来说,特斯拉在中国建厂是最大好处是,特斯拉电动汽车也将实现国内生产,降价几乎是必然的。

3,特斯拉在华降价的原因是什么 :国务院关税税则委员会今日发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告,预计在华销售的进口汽车价格将降低8%左右。自2018年7月1日起,我国将降低汽车整车及零部件进口关税,汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。特斯拉已经闪电启动了降价策略。 今年7月1日起,特斯拉在华销售的车型将全面降价,降幅少则接近5万元,多则超过9万元!其中,最便宜的MS 75D原价758900万元,将降至710579元,而最贵的MX P100D原价1405600元,将降至1315579元。换算成降价幅度,均在6.4%。不过特斯拉内部人士指出,因为特斯拉汽车在华都是直营,所以上述降价幅度都是销售人员内部估计的,最终数据要以官方公布为准。另外由于特斯拉汽车都是进口,国内车主何时能够以新的价格买到,还要看入关时间。

4,特斯拉全面降价最高降幅多少万元 :国务院关税税则委员会5月22日正式对外发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告。有分析称在华销售的进口车销售价格获将降低8%左右。对于上述关税降低,知名电动车品牌特斯拉已经启动了降价策略。自今年7月1日起,特斯拉在华销售的车型将全面降价,根据不同的车型,降价幅度从4万元到9万元不等。其中,特斯拉MXP100D的降价幅度超过9万元。但值得注意的是,上述特斯拉调价数据并不准确,最终的数字要以特斯拉中国官方公布的数据为准。有特斯拉内部人士指出,“因为特斯拉在华销售没有经销商,全部为直营,所以上述调价文件是特斯拉销售人员内部估算的调价幅度,并不是最终数据”。此外,上述内部人士还指出,“这里面还有几个部分需要注意,因为目前特斯拉是全部进口,降价的车辆要以该车辆到达中国进关的时间为准,并不是说7月1日中国车主买到的车都可以降价”。而特斯拉CEO埃隆·马斯克此前曾公开表示中国进口车关税过高。“一辆中国汽车进入美国只需要支付2.5%的关税,一辆美国汽车进入中国则需要支付25%的进口关税,相差了十倍”。现在进口关税下调,特斯拉也可以降价了。来源:网易财经

5,特拉斯Model3降价为何称为特斯拉是在割韭菜 :特斯拉Model3降价,为何称为特斯拉是在割韭菜?这里面特斯拉可能存在饥饿营销的做法,去年价格还挺好的,不过最近经常降价,让之前望而却步的人看到了希望,从这点出发,特斯拉确实存在割菲菜行为。刚出来的时候特斯拉需要三十几万才可以买到,现在最低配需要24.99,价格相差近十万,这才多久的事情,这一两年特斯拉就不断的降价,刚出来的车型和现在的车型相比,价格确实存在巨大差异,这让已经购买特斯拉汽车的消费者怎么想?退车,去找一个说法,这些几乎都没什么作用。在价格高的时候一直宣传特斯拉汽车有多好,这时候确实有一部分人选择购买特斯拉,然后卖的有些合适了,又把价格拉低,这时候估计卖的更好,不过头一批买特斯拉汽车的人现在已经被当成了菲菜。虽然说降价是企业的事情,也可以说是市场行为,不过降价太多,确实容易让消费者觉得这类车不好,因为买回去不知道什么时候又降价了,这种情况谁也不想遇到。现在头一批购买特斯拉汽车的人已经被割了菲菜,那么未来依然有可能割第二批菲菜,所以作为一个消费者,或者作为一个想要购买特斯拉汽车的消费者一定要注意特斯拉这种营销手法。二十几万买一辆特斯拉汽车,这看起来性价比非常高,国内一些中端车差不多也要十几万,买一个特斯拉汽车开出去应该更有面子。不过未来特斯拉还会生产更多车型,如果可以等待那么可能会买到更好的汽车。特斯拉通过不断降价确实让一些消费者不满,不过这其中也有特斯拉汽车的难处,也许这种压力来源于国内汽车制造商。

作为新能源汽车行业中的佼佼者,特斯拉是不少人心中的首选,巅峰时期要排队提车。然而,在频繁降价之后,特斯拉却跌下了神坛。

我认为应该是友商因为特斯拉Model3降价后利润受到冲击,便开始发布言论抹黑特斯拉,毕竟特斯拉这次沙漠事件也是跟受影响。

特斯拉作为在全球著名的电动汽车企业,他们的电动汽车非常受人欢迎,而选择降价也是为了更好的营销,也属于一种割韭菜模式。

特斯拉降价太快,让原来的车主感觉自己被割了,特斯拉的品牌实力够强,再说汽车行业降价也很正常,只能说早买早享受。

6,特斯拉ModelY大幅度降价究竟值不值得买 :不值。个人觉得电动车的使用场景应该是通勤,200km的续航可以涵盖60-70%的汽车使用场景了。真正从环境友好性和实用性来讲,做好300km以下的经济型车,提高用户体验和安全保障就足够了。当然不否认特斯拉的市场策略和智能驾驶方面的成就,但这一块对行业的贡献不算太大,别的公司也在做,只是没那么激进。从个人角度讲,你不是特斯拉粉,或者壕到无所谓,更没必要考虑了。这个不是针对特斯拉,所有所谓高大上的电动车都一样,它已经不算汽车产品,反而类似快销产品,从你买到手的那一刻起已经贬值了两成。我的第一台6代狗夫,手动挡、真正的好车,13万入手,8年后还能卖5万;特斯拉8年后也可以吧,我是说5万。大家都知道狼要来,但没想到狼来的这么凶!单论价格区间,33.9万起,在整个SUV市场中极具杀伤力,不仅仅是直接攻入蔚来的领地,也更举起死神镰刀向传统豪华品牌的中型SUV。尤其是在限牌和限行城市,比如上海这种城市,model Y几乎会杀得片甲不留!!!其次,特斯拉也玩了一个小心机,model Y的长续航和model 3性能版定价一致,取消了model 3的长续航版本,大大减少客户的选择成本,高性能轿车和长续航四驱SUV,仅两种选择,任君挑选。顺藤摸瓜,看到model 3 长续航和标准续航4万块的价差,是不是意味着,推出model Y标准续航的话,价格一定达到30万以内,这下就更有意思了。再来看看产品,长续航 NEDC 594km的续航再加上5.7s的加速,在这个价位上,还有谁!最后大胆猜测,之后特斯拉还会采用相同策略,model Y的标准续航和model 3的长续航 价格一致!价格和产品序列真香!

展开全部 大众途观l这款车的操控稳定性挺不错的,内部空间舒适性也比较好,可以选择。

我认为不值得买,他们降价就是想为了更快卖出去,但是这恰恰说明了这辆车不好。

不值得买,因为它降价有可能是为了推出新产品,如果你有更好的目标不建议买。

其实我觉得特斯拉还是有一点问题的,在安全问题上面还是有待进一步解决的,所以我建议暂时还是不需要进行购买。

7,最近特斯拉的价钱还能再降吗 :特斯拉仍然有一定的降价空间,并且会在短期内再次采取降价的策略。第一,根据特斯拉降价的历次表现,特斯拉喜欢在大节期间宣布降价,以借假期消费高涨之势提振销量,包括五一、十一、春节等等,因此,我判断2021年春节期间特斯拉仍然有调整售价的可能。第二,特斯拉对未来Model 2的定位是A级车,价格区间为18万左右,model 3当前25万的售价与Model之间差距仍然较大,产品梯次差价仍然需要进一步收窄,个人判断,特斯拉Model的稳定售价应该会在23万左右,现在离这个价格只有一步之遥。第三,受到今年疫情的影响,目前上海工厂的国产化率依然没有达到预期的100%,所以,随着国产化率的进一步的提升,零部件和人工成本的进一步下降,Model 3还有一定的让利空间。?第四,12月前后,大众ID.3和ID.4会陆续上市,要知道,大众品牌在中国市场是“神一般”的存在,其影响力不可忽视。伴随着多年在中国市场深耕所营造的品牌力,大众的电动汽车也是含着金钥匙出生的。ID系列综合续航能力从550KM到700KM,售价25万到33万之间,与特斯拉形成了正面竞争。当传统大牌车企开始向新能源领域进军,将会对特斯拉形成前所未有的压力。所以为了“ID.4”等合资高品质产品的上市,特斯拉也不得不加快降价步伐,以获取性价比优势。第五,目前特斯拉Model 3长续航版在降价后售价为30.99万,但没有换装磷酸铁锂电池,其主要原因是,如果要满足668KM的续航和75KWH的电能,整车质量将超过两吨。汽车的性能和平衡性都会受到较大影响。但是,随着磷酸铁锂技术的进步,下一步宁德时代也会采取类似比亚迪刀片电池的封装技术,在提升磷酸铁锂能量密度的同时,减小电池组的重量和体积。所以长续航版最终也换装磷酸铁锂电池是必然的。另外,只有30万以下才可以享受新能源的国家补贴,特斯拉不会放着“免费的让利”不用,只要再降1万元使得长续航版达到29.99万的区间,就可以享受国家2万补贴,使得最终售价达到27.99万,这应该是长续航版最终的价格。668KM续航,27.99万,这一价格和续航已经完全可以和小鹏、汉势均力敌,所以,27万的长续航版本,才是特斯拉最大的性价比选择。

很多人只看到了内存在涨价 ,没看到主板,硬盘的跌价 ,整套电脑,相同配置情况下比以前还是便宜了,但过段时间在配机,价格无疑还会下降。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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