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3月10日11时28分，举世瞩目的世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路桥海上工程正式开工。据悉，本钢将为这座世界最长跨海高速铁路桥的“南通至宁波高速铁路站”项目提供大约12万吨Q355C热轧产品。这是“本钢制造”又一次以出众品质助力国家重点工程建设，对扩大本钢集团品牌影响力，提升核心竞争力具有重要意义。

杭州湾跨海铁路桥是南通至宁波高铁控制性工程，设计时速350公里，全长29.2公里，共有北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，属超长大的高速铁路桥梁集群工程，中航道桥主跨为2×448米，为世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥。该项目建设工期5年，建成后，将使长三角地区路网结构更加完善，沿线人民群众出行更加便利，有利地推进长三角一体化发展。

据本钢板材（000761）营销中心相关负责人介绍，本钢通过中集集团（000039）为该工程供货。中集集团是该工程项目的主要供应商之一。作为本钢的战略直供用户，多年来，本钢通过走访沟通、派专人服务等措施，一直与中集集团保持着良好的合作关系。为拿到该项目订单，本钢积极与中集集团加强沟通，经过多轮的协商、谈判，最终凭借良好的产品品牌和雄厚的技术实力，赢得了用户“青睐”。双方围绕产品技术标准、供货周期及付款方式等内容，签订了战略合作协议。

据了解，本钢产品将用于该项目桩基开钻管及部分桥梁等部位。此次供货，再次提升了本钢产品服务国家重点工程的品牌效应，为国家推进长三角一体化发展注入了“鞍钢力量”。

来源｜本钢集团